Arkelsten (M) gav inget besked om bensinskatten

Den nya moderata partisekreteraren utfrågades i huvudsak om redovisningen av enskilda partibidrag till partiet. Den föregivna omprövningen av miljöfrågorna fick vi inte veta något om.

I Ekots lördagsintervju 19/3 framträdde moderaternas nye partisekreterare Sofia Arkelsten. Hon intervjuades av Tomas Ramberg. Det första ämnet var kärnkraften där opinionen i Sverige blivit mer negativ. Hon påpekade att det inte är fråga om att bygga tio nya kärnkraftverk. Det är klimatpolitiken som är det viktiga målet. Hon trodde att på lång sikt kommer åtminstone någon kärnkraftsreaktor att byggas istället för någon gammal.

Rätten till heltid var nästa ämne. Moderaterna bör vara självkritiska. Vi har inte drivit frågan överallt i kommunerna, sade hon. De politiskt styrda verksamheterna bör föregå med gott exempel för den privata sektorn och visa att det är lönsamt. Varför inte lagstifta? Det är inte säkert att det är den enklaste vägen, menade Arkelsten.

Möjligheterna att agera som partisekreterare genom debatten om privata förmåner är svåra att analysera. I framtiden med nuvarande roll blir det en annan avvägning. Att delta i seminarier är en annan sak än studieresor. Samtalet rann ut i ett allmänt tjafsande. Rundgång.

Ekonomiska bidrag till partiet, valhemligheten och gränsen 20 000 kr var nästa ämne. Tjafs även här.

Efter 28 minuter kom man in på miljöpolitiken. Globala frågor och hållbarhetsfrågor samt miljöpolitiken i kommunerna nämndes av Arkelsten. Vad som skulle omprövas var vattenfrågorna (färskvatten) i världen. Utsläppsrätterna går med överskott och kan säljas. Men Arkelsten kunde inte ge besked. Att inte sälja var nog hennes personliga preferens. Och så var programtiden slut.

Vi fick inte veta något om de stora miljöfrågorna. Hur ställer sig Moderaterna till höjd koldioxidskatt, tvingande ransonering av utsläppen, tvingande energieffektiviseringar i redan byggda bostäder, tvingande stadsplanering för förtätning och högre hus eller förbud mot inrikesflyg söder om Sundsvall? Om det ska talas om omprövning ska väl de omvälvande frågorna diskuteras och inte vattenpolitiken i u-länderna?

Nu fick vi inte ens veta vad moderaterna anser om bensinskatten eller om utbyggnaden av en bilpark som till väsentliga delar går på el. Är det möjligt att till 2025 ha en fordonsflotta utan koldioxidutsläpp? Är höjd bensinskatt i Sverige ett bra medel i klimatpolitiken? Det, åtminstone, borde en moderat partisekreterare ha en åsikt om när miljöpolitiken ska omprövas inför det nya idéprogrammet.

Läs även andra bloggares åsikter om Sofia Arkelsten, Moderaterna, miljöpolitik, klimatpolitik, bensinskatt, miljö, klimat, växthuseffekten, utsläpp, elbilar, kärnkraft, politik på intressant.se